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平安湟水河特大橋是蘭新客專線上的一部分，由中交一航局承建，該大橋全長(zhǎng)達(dá)到了16104米，于2015年竣工并通車使用，全橋包括4117根鉆孔灌注樁、498個(gè)承臺(tái)、498個(gè)墩臺(tái)、六聯(lián)連續(xù)梁施工、464榀簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制及架設(shè)施工、特殊結(jié)構(gòu)物(空間剛構(gòu)、門式墩)施工等，可謂點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、施工難度大、技術(shù)含量高。

負(fù)責(zé)檢修平安湟水河特大橋的人員平均年齡在27歲，但是他們檢修經(jīng)驗(yàn)豐富，已經(jīng)是橋梁、隧道、涵洞方面檢查的全能人員。

橋梁距離地面約20余米，相當(dāng)于7層樓高，佩戴高空作業(yè)安全帶從事檢修任務(wù)已經(jīng)成為他們的職業(yè)必備要求，由于橋墩上空間有限，檢修人員需要經(jīng)常做出俯身、半蹲、仰頭等動(dòng)作，判斷橋內(nèi)的螺栓、鉚釘?shù)扰浼欠袼蓜?dòng)，墩體是否有裂縫等。

為了把平安湟水河特大橋“關(guān)鍵地段”變成“放心地段”，這些檢修人員每天都需要佩戴高空作業(yè)安全帶訓(xùn)線10多公里，安全帶也成為了他們親密的伙伴和保命工具。