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夏季汛期來臨，高溫、雷電、暴雨、強(qiáng)風(fēng)等極端天氣增多，交通事故也進(jìn)入易發(fā)多發(fā)時(shí)期。在吸取D2809次列車事故的基礎(chǔ)上，鐵路石家莊工務(wù)段加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)鐵路路線的安全監(jiān)控工作。

井南線路車間一處重要的危石監(jiān)控地段發(fā)出警報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立刻佩戴安全帶進(jìn)行徒步巡檢，開展山體危石排查工作，對(duì)發(fā)生過落石處所逐處下繩檢查，確認(rèn)山體危石是否發(fā)生變化，復(fù)核危石狀態(tài)，對(duì)危及行車安全的危巖處所制定掃山計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)行掃山處理。

工作人員佩戴的安全帶為高強(qiáng)度滌綸織帶，配件均采用鍛造和沖壓，無焊接，一端系在安全掛點(diǎn)上，一端和身體連接，一旦工作人員在山石上發(fā)生高空墜落事故，安全帶就能起到約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，防止高空墜落事故發(fā)生。

在工作人員的努力下，安全帶的保護(hù)下，工作人員共計(jì)檢查山體76座，安裝柔性護(hù)網(wǎng)123處，清掃山體危石4處。